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TODOS MIS PARQUES

Cada día disfruto más paseando por mis parques. Y digo mis parques porque muchos de ellos están cerca de casa y los considero míos, como una...

jueves, 24 de enero de 2013

EN PAREJA SE VA MEJOR, y se okupa doble, por JAIMITO II
Grabado en calle Don Jaime

Esta calle es un caso ejemplar de cómo hay muchos ciclistas que pasan de peatones, junto a peatones o sobre los peatones.
Alguno circula por la calzada, FELICIDADES, y muchos muchos otros lo hacen por una de las aceras más transitadas de Zaragoza, sin bajarse de sus monturas.

En este video tenemos a 2 ciclistas que tranquilamente circulan por la la acera, sin atropellar a nadie (gracias) y abriendo su camino entre los peatones.

NO ES TAN DIFICIL PONER UNAS SEÑALES E INCLUSO UNOS AGENTES DE LA POLCÍA QUE RECUERDEN DURANTE UNOS DÍAS QUE NO SE PUEDE IR POR LA ACERA

Acciones a pie de calle, como se comprometió la Concejal Carmen Dueso hace unos meses

http://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza_provincia/zaragoza/2012/03/16/acuerdo_para_mejorar_convivencia_bicicleta_tras_sentencia_del_tsja_180427_301.html

Gracias por el video JAIMITO II


miércoles, 16 de enero de 2013

///¿CÓMO CIRCULAR POR LA ACERA BICI SUGERIDA DE INDEPENDENCIA?

Vamos a informar de cómo sería la circulación con la ACERA BICI SUGERIDA en el Paseo de la Independencia.
Usaremos el Plan Director de la bicicleta de Zaragoza y la Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas
Definición de ACERA BICI SUGERIDA                                                                                         

Se trata de una acera bici con prioridad peatonal en la que se indica al ciclista el trazado que debe seguir.

El tránsito ciclista se halla mezclado con el tránsito peatonal, por lo que se debe contar con señalización de indicación de ambos modos, además la acera bici sugerida debe estar señalizada con marcas transversales discontínuas o cualquier otro elemento de diferenciación.

En estos casos, es fundamental y necesario garantizar la seguridad de ambos tipos de usuarios, contemplando un amplio abanico de medidas:

               Limitar la circulación de ciclistas en las horas punta comerciales.

               Establecer una señalización adecuada.

               Diseñar los trazados de tal manera que se garantice una anchura adecuada para la convivencia pacífica de peatón y ciclista, dotándolos, inclusive, de una separación entre peatones y bicicletas a través de la habilitación de Sendas acera-bici.





ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DE PEATONES Y CICLISTAS
Vía ciclable sugerida con señalización horizontal o vertical en aceras y resto de zonas peatonales. No se trata específicamente de una vía ciclista, por lo tanto los peatones pueden cruzarla por cualquier punto.


Por lo tanto se trata de:
-         Vía ciclable
-         Prioridad peatonal: los peatones pueden cruzarla en cualquier punto
-         Es fundamental y necesario medidas como
o        limitar circulación de ciclistas en horario punta comercial
o        señalización adecuada.
o        trazado que garantice anchura para convivencia pacífica


Pequeño tramo de Acera bici sugerida en Plaza de España
¿Cómo deben circular los ciclistas por la ACERA BICI SUGERIDA?                           
Al ser una Vía ciclable, es el Artículo 25 de la Ordenanza el que regula la forma de circular
podrán ser utilizadas para la circulación en bicicleta, sillas y triciclos de personas con movilidad reducida, patines, monopatines y similares.

Si se trata de acera bici sugerida, el ciclista deberá mantener una velocidad moderada y respetar la prioridad de paso de los peatones en todo su recorrido.

De modo que:
-         la acera bici sugerida indica al ciclista el trazado que debe seguir
-         podrán circular bicicletas, sillitas y triciclos de personas con movilidad reducida, patines, monopatines
-         deben mantener velocidad moderada
-         prioridad peatonal: cuando un peatón cruce la acera bici sugerida, en cualquier punto, el ciclista deberá respetar la prioridad peatonal, deteniendo su marcha sin salirse de la acera bici sugerida.

¿Podrán circular los ciclistas por el resto de la acera?                                               
La circulación por la acera se regula en el Artículo 28 de la Ordenanza
De manera excepcional, se permitirá la circulación de bicicletas por aceras en calles con calzada no pacificada, en las que no exista vía ciclista o ciclable señalizada, únicamente cuando ………….

Si no concurren todas estas condiciones, el ciclista deberá transitar a pie arrastrando la bicicleta o circular por la calzada.

Al existir calzada pacificada y vía ciclable, no se permite la circulación de bicicletas por la acera, salvo que lo haga a pie arrastrando la bicicleta.
 NO salir de la acera bici sugerida. Prioridad peatonal

 NO permitido circular por el resto de acera








                                                                      
¿Podrán circular los ciclistas por la calzada?                                                              
Según el Artículo 24 de la Ordenanza
Cuando exista algún tipo de vía ciclista, circularán preferiblemente por ella, pudiendo utilizar la calzada siempre que no circulen a una velocidad anormalmente reducida.

Podrán circular por la calzada si lo hacen a una velocidad superior a 15 km/h (mitad de la velocidad máx permitida)

jueves, 10 de enero de 2013

FELIZ AÑO 2013

Nos habíamos tomado unas pequeñas vacaciones, y ya hemos vuelto.

No queremos que este año 2013 pase a la historia como el de la eliminación del Paseo de la Independencia.

Por eso vamos a proponeros distintas actividades, videos, imágenes y lo que nos propongáis para tratar de evitar que ese absurdo carrilbicisugerido se pinte en la acera más peatonal de la ciudad.

Empezamos con imágenes que no podríamos volver a ver si se aceptase la circulación de bicicletas por la acera.

Si tenéis más, mandadlas. Más ideas, mandadlas.

VIVAN LOS CICLISTAS URBANOS, que circulan por su sitio, claro.